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苗栗縣一○五年度縣長盃慢速壘球錦標賽，昨（二）日在照南國中分校預定地壘球場正式開轟，展現苗最新栗山城的健康與活力。
苗栗縣政府祕書長陳斌山、苗栗縣政府教育處體育保健科科長李元友、苗栗縣議員黃聲全、苗縣體育總會總幹事謝鈞拔等眾多嘉賓皆出席為選手加油，期勉選手們能兼顧身心健康與榮譽，一同為團隊爭取佳績，並用健康活力的運動，讓苗縣成為幸福山城。
縣政府秘書長陳斌山表示，運動是徐耀昌縣長上任以來的焦點項目，無論是競賽性質或友誼交流性質；學生賽事或者是社會賽事，縣長從不馬虎。今年苗縣也舉辦多項大大小小的體育賽事，如今年圓滿落幕的全國身心障礙國民運動會、創下多項紀錄的苗栗縣全民運動會、後備軍人運動大會、勞工趣味運動大會等，都是苗縣充滿朝氣的點滴紀錄。
陳斌山秘書長進一步表示，今日的縣長盃慢壘錦標賽，也是縣長大力推崇、積極籌措的賽事，因為慢速壘球是一項老少咸宜的運動，隊伍成員年齡分布也廣，看著今日各隊都充滿了老、中、青世代，更在在證明壘球是全民優良運動。
苗栗縣縣長盃慢速壘球錦標賽已有十多年歷史，每年都讓參賽者以球會友、切磋球技，不僅提升縣內慢速壘球的水準，賽事也隨著水準提高越來越精彩，吸引許多社會球隊與企業球隊報名參加。此次賽事共有二十二隊報名分為健康組、快樂組、清新組、友誼組共六百多人參加。
（中央社斯德哥爾摩5日綜合外電報導）法國、英國和荷蘭3位學者研發出分子機器，今天榮獲諾貝爾化學獎，這種全世界最小機器有朝一日能作為人造肌肉，為微型機器人甚至義肢提供動力。
評審委員會說，法國索法吉（Jean-PierreSauvage）、英國史多達爾（J. Fraser Stoddart）和荷蘭法林加（Bernard Feringa）研發出「可控制運動的分子機器，加入能量可執行任務」。
以蛋白質在細胞內作為生物機器為靈感，這些人造副本通常由幾個分子融合在一起所構成。
它們也稱為奈米機器或奈米機器人，能作為微型馬達、制輪裝置、活塞或輪子來產生機械運動，以回應燈光或氣溫改變這類刺激。
分子機器能移動比自己大上許多倍的物體。
諾貝爾評審委員會說：「分子馬達與1830年代的電動馬達處於相同階段，當時，科學家展示出各式各樣的紡織曲軸和輪子，誰也沒想到它們將催生出電氣火車、洗衣機、電風扇和食物調理機。」
評審委員會還說，分子機器未來「最可能用在發展新物件，例如新的材質、感應器和能源儲存系統」。
65歲的格羅寧根大學教授法林加告訴記者，獲獎的研究替未來提供了優異的機會。
他表示：「我覺得有點像是100年前首度飛上天空的萊特兄弟（Wright brothers），當時人們說，『我們為何需要飛行機人氣器？』，而我們現在卻有了波音（Boeing）747和空中巴士（Airbus）。」
法林加說：「我們未來將建造出那些智慧工具。那是個很大的機會，那些工具將重新配置、變更、改造自己及擁有能夠改變的特性，因為它們搭載信號器。」
分子機械誕生的第1步始於1983年，當時索法吉成功將兩個環狀分子連結成鏈狀。
71歲的索法吉告訴法新社，獲此殊榮讓他感到「非常驚訝」也「非常開心」。
索法吉目前是法國國家科學研究中心（FrenchNational Center for Scientific Research）榮譽研究主任。
第2步由史多達爾於1991年接手，他將1個分子環穿到1個細的分子輪軸上，並且證明該分子環能隨著輪軸移動。
法林加則在1999年成為第1個研發出分子馬達的人，他能讓分子馬達葉片持續同向旋轉，並且利用分子馬達設計出了一輛奈米車。
法林加1999年製造出第1個分子馬達時，成功讓葉片以單方向旋轉。
他設計的分子馬達在機械構造上，還能以特定方向旋轉。
評審委員會說，3位桂冠得主的研究製作出1個分子工具箱，以打造愈來愈先進的產物。
美聯社報導，瑞典皇家科學院說，分子機器的厚度僅人類頭髮的1/1000，帶領化學進入新的層面。
史多達爾已經研發出擁有20 KB記憶體的分子電腦晶片。研究人員認為，如此微小的晶片，可能使電腦技術出現突破性變革，如同矽電晶體曾經達到的成就。
法林加的研究團隊2011年利用分子馬達打造出1輛四輪轉動的「奈米車」。
索法吉說：「我曾獲得許多獎項，但諾貝爾獎非常特別，它是最有聲望的獎項，多數科學家甚至連作夢都不敢夢到獲此殊榮。」
法林加說：「我不曉得該說什麼，我有點震驚。我感到非常光榮，心情也非常激動。」
法林加說：「未來有無限的機會。舉例來說，想像未來醫師將微型機器人注射到血液中，讓它尋找癌細胞或輸送藥物。」（譯者：中央社劉文瑜）1051005
下面附上一則新聞讓大家了解時事
梅姬颱風挾強風豪雨登陸臺灣。桃園國際機場周邊，在今天(27號)下午1點30分，平均風速已達每小時 52浬，陣風更高達每小時82浬。為維護設施安全，桃園機場公司宣布進行桃園機場空橋全面綁橋作業。另外，由於塔台受到強震風持續吹襲，同時進行塔臺工作人員暫時性安全撤離，將等風速減弱後恢復作業。
統計至今天下午2點止，桃園機場客機入境取消125 班，出境取消128班；貨機入境取消7班，出境取消8班，客、貨機出入境取消總計268班；另外，客機入境延誤68班，出境延誤32班，貨機入境延誤13班，出境延誤8班，客、貨機出入境延誤總計121班；此外，還有7班客機及1班貨機轉降，全部受影響的航班總計為397班。
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