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視角 (度) 23
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濾鏡直徑 49mm
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質量(重量) 130g
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工商時報【林思慧╱台北報導】
為因應復興航空公司停航解散，行政院長林全昨下午召集跨部會會議研議相關對策。行政院發言人徐國勇會後表示，華航在12月1日起全面接手復興航空所有航線，包括國際線、兩岸和國內的花東、離島航線。
民航局稍後表示，針對興航經營的獨家航線，包括台北－花蓮與台中－花蓮，基於維護公共利益需要，依據民用航空法指定華航提供飛航服務。另華航集團表達飛航興航原經營之國際與兩岸航線之意願，其中國際航線，部份因屬航權開放之航點，華航得依其規劃提出申請；至兩岸航線，後續將依航權分配規定辦理。
徐國勇說，復興航空停業造成離島地區，包括金門、馬祖、澎湖、花東地區交通運輸受衝擊，具公共利益及緊急需要，因此交通部根據《民航法》第59條為了公共利益之需要，以及第60條「政府遇有緊急需要時，民航業應接受交通部之指揮，辦理交辦之運輸事項」，指示華航必須協助所有復興航空航線，華航則表示運量方面沒有問題。
另為保障旅客權益，交通部將協助已訂購12月1日之前航班的旅客，簽轉其他航空公司；不具替代性之國內航線，則已協調用鐵路方式協助疏運。
在政院是否應扣押或凍結興航主要負責人，包括董、總、監個人資產。徐國勇說，基於司法獨立以及偵查不公開，不便多做說明，但據了解，檢察官近日將啟動法律程序，予以扣押或凍結。境管部分則已進行行政境管，興航負責人也保證不會出境。
徐國勇指出，法務部已進行搜索、約談、扣押等動作，並凍結興航委託律師所成立的2個6億元信託專戶，共計12億元，信託金額之動用需經檢方同意。其中6億元將用來支付勞工資遣費用，據勞動部初估法定資遣費約6.4億元，應足以支付勞工資遣費。但興航工會提出優於法定資遣費的要求，勞動部將介入協助勞資談判。
徐國勇說，另外6億元是用來保障旅客、旅行社應有的權益，確切損失數字仍在精算中，相信6億元足以保障旅客、旅行社相關損失。
在興航案中，有疑涉內線交易、意圖影響股價、財報虛偽或隱匿部分，可能涉及掏空等情事，徐國勇指出，金管會、證交所已將內線交易相關資料移送法務部偵辦。
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興航空地勤民航局前呼口號（2） (圖)
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中央社
2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分
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交通部高速公路局，昨（十八）日表示，為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生，高公局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處，在今年都已完成設置高解析度攝影機，將持續嚴格取締，並舉發違規插隊的車輛，高公局也呼籲用路人，如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道，應該先駛入外側車道，再循減速車道降低速率，以維護行車的安全及秩序。
高公局表示，鑑於車輛在交流道出口回堵時，常有駛離達人高速公路主線道，並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中，還有在主線外側車道驟然減速，停車等待空隙插入，常造成行駛外側車道的車輛，緊急煞車不及，導致車況險象環生並發生車禍。
高公局交通管理組陳副組長昨日表示，從一○二年至今年八月止，中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前，皆以完成高解析度攝影機設置，並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了，高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式，將過往違規行車的車牌號碼拍下，高公局說，以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○～一八○○元，經今年九月一日的修法，一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰，處汽車駕駛人新台幣三○○○～六○○○元罰鍰，希望遏止插隊的危險行為。
高公局最後特別呼籲：當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段，並且無法變換到外側及減速車道時，也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞，要到下個交流到在依順序駛離主線道，並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下，依序排隊駛離主線進入交流道，維護行車安全與秩序。
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